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OFERTA MAR ROJO PUENTE PURÍSIMA

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OFERTA MAR ROJO PUENTE PURÍSIMA

El buceo durante un vida a bordo es perfecto para disfrutar de algunos de los mejores puntos de buceo en el Mar Rojo a bordo de un barco espacioso con las comodidades necesarias y con  un equipo y tripulación de primer nivel.

Enviar mail o llamar para reservar

OFERTA PUENTE DE LA PURÍSIMA

SALIDA:

03/12/2016 AL 10/12/2016

PRECIO: 1199€ + TASAS

RUTA BROTHERS /SALEM EXPRESS

Descripción:

El Yate M/Y Contessa Mia se construyó en 2006 con todas las necesidades para los buceadores. Se construyó pensando en crear el máximo espacio para la plataforma de buceo..

 En la planta principal encontramos un pequeño salón con aire-acondicionado TV/DVD, Wifi y pequeña libreria. En la plataforma superior gran salón, también con aire acondicionado que ofrece servicio de bar y la zona para comer con una panorámica de 360º. Encontramos 10 cabinas con aire acondicionado y baño en el camarote (ducha/WC). Dispone de espacio para 20 buceadores

 

  • DETALLES TÉCNICOS
  • Año de construcción: 2006
  • Largo: 34 m             ancho: 7.5 m
  • 10 cabinas con aire acondicionado y baño con ducha, 8 cabinas en la plataforma inferior y dos en la superior (todas las cabinas son dobles)
  • Pequeño salón con AC, TV/video, DVD, HIFI un gran salón con AC, zona para comer y bar en la parte superior
  • 2 grandes solariums
  • 2 botes salvavidas, life jackets, smb
  • oxigeno,sistema de alarma contra incendios, primeros auxilios
  • motor: 2 MAN each 660 PS
  • generadores: 2 x 60 KW (230V)
  • compresores: 2 x Divemix 250, 1 x partial pressure with control panel
  • 2 plantas desalinadoras cada una 4500 l / p. al día
  • Radar & Echo Sounder, VHC Radio
  • Satélite EPIRB, HF radio, GPS Plotter
  • Satélite phone
  • 2 zodiacs 40 HP
  • 12 l tanques de aluminio DIN/INT
  • 15 l tanques de cobre (bajo petición)
  • Nitrox  «GRATIS»

OFERTA PUENTE DE LA PURÍSIMA

SALIDA:03/12/2016 AL 10/12/2016PRECIO: 1199€ + TASAS

RUTA BROTHERS /SALEM EXPRESS

ITINERARIO PREVISTO1er Día España / HURGHADA/España

  • Presentación 2 horas antes en el aeropuerto
  • Vuelo España/ Cairo /Hurghada
  • Llegada al aeropuerto y traslado al barco
  • Noche en el barco

2º DÍA:

  • A las 8:00h salida del puerto para iniciar el crucero de buceo
  • Parada para realizar la primera inmersión “Chek dive”
  • 2 o 3 inmersiones más según condiciones climatológicas

Del 3er al 6º día

  • Días para bucear , disfrutando del magnífico Mar Rojo
  • Se realizaran entre 3- 4 inmersiones, según condiciones climatológicas y ruta

 7ª día

  • Se realizarán 2 inmersiones
  • Resto del día para descansar

8ºdía

  • Después del desayuno, traslado a tierra

9º día

  • De madrugada, Vuelo dirección a España

Llegada a destino y fin de nuestros serviciosDESCRIPCIÓN DEL PRECIO:INCLUYE:

  • 7 noches en el barco, 6 días de buceo
  • Pensión completa durante la estancia en el barco
  • 2 guías durante el crucero
  • Aire y lastre en todas las inmersiones
  • Bebidas no alcohólicas (Te, Café, Agua, refrescos…)
  • Traslados del aeropuerto-barco-aeropuerto (para todos)
  • 3-4 inmersiones diarias, el último día se realizaran solo 2.
  • Nitrox

NO INCLUYE:

  • Visados
  • Vuelos ESPAÑA/ MAR ROJO/ESPAÑA
  • Seguro de buceo, seguro de viaje y cancelación opcional.
  • Conservación del Medio Ambiente y entradas parques Marinos (según Ruta)
  • Suplemento carburante
  • Todo aquello no especificado en el apartado Incluye

RUTA NORTE Y SALEM EXPRESS

 SALEM EXPRESS:

Este pecio tiene un aire de misterio capaz de sobrecoger a cualquier buceador. El hundimiento del Salem Express sesgó la vida de 470 personas en 1991 en una de las mayores tragedias marítimas del MAR ROJO. El respeto hacia las vidas de las víctimas debe de estar presente en cada buceador que se acerque a conocer este magnífico pecio, uno de los más controvertidos del mundo.

Considerando la magnitud de este desastre y que hace menos de 25 años de su hundimiento, es fácil comprender por qué existe tanta controversia en cuanto al buceo en el Salem Express. No solo la velocidad, las circunstancias del desastre y la incapacidad para poner en marcha plan de rescate, también los factores religiosos, el hecho de que volvían centenares de peregrinos de La Meca hacen que el buceo recreativo en este pecio sea considerado inapropiado para muchos.

Aún así, el buceo en el Salem Express es una experiencia única, diferente a cualquier otro naufragio. Su profundidad se encuentra entre los 12 y los 33 metros y aún podemos encontrar restos personales de los pasajeros como el equipaje, alfombras que utilizaron para los rezos, equipos de música portátiles, incluso bicicletas y sillas de niños. Varios de los botes salvavidas se encuentran en posición vertical e intactos. Se puede atravesar el restaurante, las cubiertas, el así como el puente superior e inferior. En este naufragio es muy importante seguir la máxima de mirar y no tocar nada y respetar los restos que nos podamos encontrar.

En la popa del buque podemos encontrar intactas sus dos grandes hélices pudiendo hacer el recorrido bajo la popa de la quilla hasta la cubierta trasera. La parte más profunda del pecio, a partir de los 30 metros, permite ver los botes salvavidas y las dos chimeneas, donde encontramos dos grandes coronas de flores con una gran ‘S’ en el centro. El puente de mando también puede verse desde el exterior además de los camarotes a través de los ojos de buey que recorren el casco del barco.

Entrar dentro de la nave es peligroso por la falta de luz y lo largo de sus pasillos con lo que solo buceadores con mucha experiencia deberían adentrarse en él. A través de esos pasillos llegamos a un gran compartimiento de popa, donde aún quedan una camioneta, carretillas y decenas de efectos personales que la gravedad ha amontonado. Siguiendo por los pasillos se encuentran más efectos personales como bicicletas, algún juguete de niño y equipaje.

La vida marina no ha colonizado en gran medida el barco y apenas hay algunos corales y pequeños peces que se pasean por el barco. Podremos ver algún pez ángel emperador, peces sapo, peces payaso o peces ballesta.

RUTA NORTE:

El SS Thistlegorm  es probablemente el más famoso naufragio en el Mar Rojo. El buque de carga británico estaba en camino para llevar, equipo militar de todo tipo para las tropas británicas en el norte de África. Pero entonces el día 6 de octubre 1941 un bombardero alemán atacó el Thistlegorm. El pecio está depositado en posición vertical en el fondo del mar a 32 m de profundidad. Especialmente interesante es la carga: tanques, camiones, motocicletas, armas, vagones de ferrocarril y dos locomotoras.

 El arrecife en Abu Nuhas es famosa por los naufragios. Hay 4 naufragios, que son hoy en día un punto de atracción para los buceadores de todo el mundo. Por ejemplo, el carguero griego GIANNIS D, que encalló el arrecife el 19 de abril de 1984 y se hundió poco tiempo después. Ahora yace en una profundidad máxima de 27 metros y está cubierto de hardware y softcorals. El barco se quebró por el centro. La mayor parte de las dos mitades, es la sección de popa. Aquí es fácil bucear dentro de los restos del naufragio, porque hay una gran cantidad de puntos de entrada y salida. Debido a que el pecio se apoya en un ángulo de 45 ° se encontrará nadando hasta una escalera que tu mente te dice que se dirige hacia abajo. Este efecto es muy especial.

 El barco de vapor CARNATIC golpeó el arrecife en septiembre de 1869. Se hundió al día siguiente ya que el clima empeoró. Se encuentra aproximadadamente 26 metros de profundidad. Se rompió por en medio del barco, dejando a su proa y la popa intacta. La cubierta ha caído para ser sustituido por un grueso crecimiento de esponjas de tubo, alcionarios y corales mesa ocasionales, haciéndolo muy fotogénico. También se presenta abierto a la luz desde arriba y es penetrado fácilmente.

 El Dunraven, un buque de vapor y la vela con motor utilizado para el transporte de especias y madera, encalló el arrecife Shaab Mahmud en abril 1876 durante un viaje desde Bombay a Newcastle y se hundió rápidamente. El barco se partió en dos, y sus dos mitades se posaron en el suelo marino. El pecio se encuentra boca abajo por la popa,  a una profundidad de 28m y el arco a 18m. En la popa se puede encontrar la hélice y el timón, que son cubiertos de corales. En el interior del pecio ves miles de glassfish.

 El parque marino Ras Mohammed   ofrece puntos de buceo de ensueño. Por ejemplo REEF SHARK y YOLANDA REEF. Ambos arrecifes están de pie sobre una meseta, que está entre 10m a 20m de profundidad. Los bordes de la meseta caen a más de 200 metros. En el arrecife se encuentra agradables corales blandos y duros, un montón de peces de todo tipo de tamaños. Con suerte se puede ver tiburones durante la inmersión de la mañana. En Yolanda REEF se puede ver la carga de un carguero chipriota este barco encalló en 1980: una gran cantidad de cerámica del hogar tales como aseos, baño y tubos de ducha, bidé …

**Las descripciones de los viajes (sitios de buceo) son muestras. Dependiendo de las condiciones climáticas y la calidad de los buzos  se escogen otros sitios de buceo.

          

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2016-12-21T12:34:35+00:00

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